Sterownik ALEX DIESEL

 


ALEX DIESEL to alternatywny system typu dual fuel do zasilania silników wysokoprężnych, wykorzystujący paliwo LPG lub CNG.

System ALEX DIESEL opiera się na mieszaniu 2 paliw: oleju  napędowego oraz gazu. Sterownik ogranicza wtryskiwanie oleju napędowego do ilości umożliwiającej samozapłon w cylindrze, a w jego miejsce podaje precyzyjną dawkę gazu. W przeciwieństwie do klasycznych instalacji LPG/CNG do silników benzynowych, gaz w instalacji ALEX DIESEL jest paliwem dodatkowym – nie występuje tutaj całkowita zamiana oleju napędowego na gaz.

Udział gazu w instalacji ALEX DIESEL wynosi średnio 30% LPG lub 50% CNG. Takie proporcje paliwa dodatkowego gwarantują prawidłowego warunki pracy silnika i całego systemu.

Dodanie gazu, który pełni rolę katalizatora do mieszanki paliwowej, pozwala na wydajniejsze spalanie oleju napędowego, co w zwykłym silniku diesla jest praktycznie niemożliwe. Silniki wysokoprężne spalają większość wtryskiwanego oleju napędowego, lecz zawsze pozostaje pewna część, która zamienia się w spaliny (zawierające się m.in.: węglowodory, tlenek węgla, tlenek azotu oraz rakotwórcze cząstki stałe). W systemie ALEX DIESEL, dzięki poprawie efektywności spalania mieszanki gazu i oleju napędowego, emisja CO2, cząsteczek stałych oraz tlenków azotu jest o wiele niższa.

Montaż systemu ALEX DIESEL powoduje wzrost moc silnika oraz momentu obrotowego. Temperatura i emisja spalin nie przekraczają przedziałów ustalonych dla zasilania bazowego – diesla. Dzięki temu system nie wpływa na żywotność silnika oraz generuje korzyści ekonomiczne i ekologiczne.


Główne zalety sterownika ALEX DIESEL:

  • drobne gabaryty obudowy ułatwiające zamontowanie w ciasno zabudowanych komorach silnikowych
  • obsługa do 4 wtryskiwaczy gazowych
  • system wtrysku przed turbosprężarką niezależnie od ilości cylindrów
  • zaawansowany algorytm dawkowania paliwa gazowego
  • wbudowane zabezpieczenie wykrywająca spalanie stukowe
  • zaawansowane opcje „Cut-off” odcinające wtrysk gazu
  • wbudowane emulatory sygnałów analogowych (3 kanały) oraz cyfrowych (2 kanały)
  • możliwość współpracy z modułem GPS
  • możliwość współpracy z pojazdami wyposażonymi w tempomat
  • kontrola temperatury spalin
  • możliwość strojenia z wykorzystaniem szerokopasmowej sondy lambada (wymagany zewnętrzny kontroler)
  • przejrzyste oprogramowanie konfiguracyjne

Specyfikacja:

  • Obsługa do 4 wtryskiwaczy gazowych
  • Aluminiowa obudowa i szybki montaż
  • Dodatkowe korekty od tempomatu
  • Dodatkowe korekty od temperatury spalin
  • Dodatkowe korekty od temperatury reduktora
  • Dodatkowe korekty od temperatury gazu
  • Dodatkowe korekty od ciśnienia kolektora
  • Dodatkowe korekty od ciśnienia gazu
  • Dodatkowe korekty od ciśnienia różnicowego
  • Dodatkowe korekty od ciśnienia siodła
  • Dodatkowe korekty od temperatury zewnętrznej
  • Współpraca ze wszystkim typami silników o zapłonie samoczynnym
  • Współpraca z wieloma typami czujników poziomu gazu
  • Oscyloskop do obserwacji parametrów pracy instalacji
  • Pełne zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przeciążeniowe
  • Obsługa paliwa LPG/CNG
  • Możliwość emulowania do 3 sygnałów analogowych
  • Możliwość emulowania do 2 sygnałów cyfrowych
  • Obsługa do 2 czujników spalania stukowego
  • Zaawansowane funkcje Cut-off

Informacje dostępne po zalogowaniu!

Copyright © 2021 by ALEX Sp. z o. o.

ALEX Sp. z o.o. ul. Zambrowska 4a, 16-001 Kleosin, Polska
NIP: PL 5422865009
tel.: +48 85 664 84 40 | e-mail: biuro@autogas-alex.com

Pomyślnie zapisałeś się do newslettera ;-)

Wystąpił błąd podczas próby wysłania żądania. Proszę spróbuj ponownie.

Specjalne oferty i promocje

 Przedpremiery produktów

 LPG w praktyce

 Nie lubimy i nie wysyłamy SPAMu

Twoje dane są bezpieczne i przetwarzane zgodnie z naszą Polityką Prywatności.