Nowość

Adaptacyjny reduktor LPG SHARK BFE ADAPT

Nowatorski reduktor adaptujący się do obciążenia silnika. Dedykowany do wymagających silników z pośrednim, bezpośrednim i dualnym wtryskiem benzyny, o mocy do 250 KM*.

Adaptujący się reduktor SHARK BFE ADAPT został stworzony z myślą o wymagających silnikach zasilanych pośrednim, bezpośrednim i dualnym wtryskiem benzyny o mocy do 250 KM*. *(silnik wolnossący oraz turbodoładowany do 0,60 bar. Dla przepływu cieczy 35L/min i temperatury płynu chłodzącego 80°C).

SHARK BFE ADAPT jest oparty na konstrukcji popularnego reduktora SHARK – posiada odporny na brud zawór klapkowy. Modyfikacja sprawdzonej konstrukcji umożliwiła znaczny wzrost wydajności, przy zachowaniu niewielkich gabarytów i bezawaryjności reduktora.

Słuchając Waszych próśb, zrezygnowaliśmy ze zintegrowanego zaworu i filtra. Dzięki temu reduktor jest o wiele wygodniejszy w montażu, a elektrozawór z filtrem można zamontować w dowolnym miejscu.

Reduktor SHARK BFE ADAPT został wyróżniony w konkursie Produkt Roku 2022 organizowanym przez magazyn autoEXPERT.

Reduktor, który ADAPT-uje się do pracy nowoczesnych silników.

Cechą wyróżniającą SHARK BFE ADAPT jest wzrost ciśnienia gazu w funkcji obciążenia silnika. Oznacza to, że podczas przyspieszania ciśnienie nie spada, a wręcz rośnie proporcjonalnie do ciśnienia kolektora. W praktyce umożliwia to pogodzenie wolnych obrotów i wysokich obciążeń – wzrasta zakres wydajności wtryskiwacza.

Za co go pokochasz?

Za co go pokochasz?

  • Zwiększa wydajność instalacji gazowej

    ADAPT podnosi ciśnienie gazu, podczas gdy w standardowym reduktorze ciśnienie jest utrzymywane na stałym poziomie lub spada (nie dotyczy silników typu Valvetronic).

  • Małe gabaryty

    Zwarta konstrukcja umożliwia montaż reduktora w ciasnej przestrzeni komory silnika.

  • Zwiększone wyjście gazu o średnicy 16mm

    Poprawia wydajność całego układu.

  • Brak zintegrowanego elektrozaworu i filtra fazy ciekłej

    Montaż reduktora jest możliwy w dowolnym położeniu, zalecamy jednak montaż wyjściem gazu w dół.

  • Wyjątkowo odporny na zabrudzenia w paliwie gazowym

    Posiada odporny na brud zawór klapkowy.

  • Bezpieczeństwo

    Konstrukcja korpusu reduktora uniemożliwia wymianę płynu chłodniczego z gazem.

  • Obsługuje nawet najbardziej wymagające silniki

    A szczególnie te z wtryskiem bezpośrednim i dualnym oraz turbodoładowane. Po montażu ADAPT-a nie występują żadne ograniczenia w przepływie gazu. A są one mocno odczuwalne przy dużym wydatku, jeśli zastosuje się standardowy reduktor.

  • Sprawdzona konstrukcja

    Klapkowa konstrukcja zaworu redukującego zapewnia długą i bezawaryjną pracę oraz odporność na zanieczyszczenia.

Prezentacja wideo

Specyfikacja

Ciśnienie wyjściowe 0,8 ÷ 3,0 bar
Zakres regulacji ciśnienia 0,8 ÷ 1,8 bar
Obsługiwane moce <250 KM
Regulacja ciśnienia SW4
Średnica przewodu zasilania Ø8 mm
Średnica wyjścia króćca gazu Ø16 mm
Obrotowe kolanka wodne Ø16 mm
Wejście podciśnienia Ø5 mm
Wymiary 144 x 109 x 107,5 mm
Waga 1,2 kg

Opinie o produkcie

Pliki do pobrania

  • pdf
    E8 67R-0313007 – Reduktor SHARK ADAPT
  • pdf
    E8 67R-0313007 – Reduktor SHARK BFE