Sistema ALEX IDEA

Sistema ALEX IDEA

Conheça o sistema ALEX IDEA

Conheça o sistema ALEX IDEA

Este conjunto inovador oferece poupanças de combustível acima da média. Graças a algoritmos de controlo especialmente desenvolvidos, consome apenas 5-15% de gasolina, enquanto as instalações concorrentes deste tipo requerem a injecção de quase 20-30% de gasolina.

Foi concebido para motores de injecção directa e dupla, incluindo:
TSI, FSI, TFSI, GDI, T-GDI, EcoBoost, SkyActiv, DISI, JTS, TBI, SIDI, DIG, DIG-T, TCE

Fiável

O controlo total do processo de produção traduz-se numa compatibilidade perfeita de todos os componentes. Os nossos muitos anos de experiência, os testes exaustivos e a atenção à mais elevada qualidade ajudaram-nos a criar um sistema extremamente fiável.

Proporciona uma maior comodidade de condução e uma condução mais suave

O sistema ALEX IDEA, totalmente aperfeiçoado, traduz-se visivelmente em comodidade e prazer de condução. O facto de todos os componentes serem provenientes de um único fabricante é o nosso diferencial definitivo no mercado.

A um preço competitivo

Também aqui somos os melhores. Assegurámos que os nossos componentes estão disponíveis a um preço razoável. Graças aos procedimentos de instalação simples e pouco exigentes, o custo da instalação do sistema  também não será elevado.

Opte por uma condução económica

Opte por uma condução económica

Com os sistemas ALEX, obtém-se uma poupança acima da média no combustível utilizado para o arranque do motor e para arrefecer e lubrificar os injectores de gasolina.

Um pouco de injecção adicional de gasolina é essencial!

Nos motores de injecção directa, os injectores estão localizados directamente nas câmaras de combustão e as suas pontas estão expostas a calor intenso e a produtos de combustão. Os injectores precisam, portanto, de um fluxo de gasolina para serem limpos, e o combustível que circula pode arrefecê-los. Por conseguinte, o sistema de GPL para motores de injecção directa não deve desactivar permanentemente os injectores de combustível.

A quantidade de gasolina utilizada para limpar e arrefecer os injectores pode variar, dependendo das capacidades / algoritmos do controlador de gás e das especificidades de cada modelo de automóvel. No sistema ALEX IDEA, a percentagem de gasolina situa-se normalmente entre 5% e 10%. Para unidades de accionamento mais complexas, este valor pode ser de cerca de 15%.

Muitas pessoas que estão pensando em instalar GLP em seus carros se perguntam quanta gasolina é consumida durante o uso do sistema. Como fabricante de instalações de autogás ALEX, garantimos que o consumo de gasolina é o mais baixo possível. Tudo isto é feito com o objectivo de minimizar os custos de funcionamento do sistema, que, afinal de contas, é suposto trazer-nos poupanças notáveis.

A gasolina é utilizada apenas durante o arranque do motor e para aquecer o redutor nos sistemas sequenciais ou para limpar os injectores nos sistemas de GPL de injecção directa.

Componentes do sistema

Os componentes mais importantes do sistema são o inovador controlador ALEX IDEA, oferecido completo com componentes bem conhecidos no mercado, também da nossa produção.

Controlador ALEX IDEA

É injecção sequencial de gás em fase vapor, que, graças as soluçõess moderna, permite que os populares motores de injecção direta e dupla sejam convertidos para GPL. O sistema pode ser adaptado à maioria dos automóveis equipados com injectores electromagnéticos. Funciona com motores naturalmente aspirados e turboalimentados, com diversos tipos de injetores de gás e diversos sensores de nível de gás.

Injectores GLP/GNC

Redutor adaptativo SHARK BFE ADAPT

Redutor adaptativo SHARK BFE ADAPT

Dedicado a motores exigentes movidos por injeção indireta, direta e dupla de gasolina com potência de até 250 CV. Adapta-se à carga atual do motor, aumentando assim a eficiência de todo o sistema GPL. Esta é uma virada de jogo absoluta entre os redutores!

 

Filtro de gás GLP/CNG Ultra360°

Filtro de gás GLP/CNG Ultra360°

O filtro gravitacional Ultra360°, com o seu desenho original da unidade de filtragem, garante uma filtragem eficiente do combustível GPL e uma ergonomia de primeira classe. Possui um elemento filtrante de poliéster substituível. As conexões de entrada e saída estão localizadas em elementos separados e independentes da carcaça do filtro, de modo que o ângulo entre elas pode ser ajustado livremente. Graças a esta solução, o instalador tem total liberdade na localização do filtro no compartimento do motor.

Unidade de controlo RGB

Unidade de controlo RGB

Distinguido por um design minimalista, o switch está equipado com LEDs SMD RGB, a cor e a intensidade da retroiluminação podem ser personalizadas. A caixa é elegante e pequena e tem um formato simétrico. Está disponível em versão plana – embutida (V1) ou clássica (V2). Indica o tipo de alimentação (gasolina/gás) e o nível de gás no tanque. Permite selecionar o tipo de fonte de alimentação e informa sobre erros do sistema. Tem a função de dar partida de emergência no carro a gás.

Instalação do sistema

Uma instalação de gás de alta qualidade com componentes totalmente compatíveis significa puro prazer de instalação e satisfação total. Não admira que os sistemas ALEX sejam uma escolha tão popular para oficinas profissionais. Merece a pena trabalhar connosco!

Se quiser ter a garantia da melhor instalação de GPL para o seu veículo e tirar o máximo partido da mesma, confie em empresas com provas dadas. Utilize o motor de busca para encontrar a oficina mais próxima para instalar o sistema de autogás ALEX no seu automóvel.