Híbrido com GLP

A instalação de um sistema de gás num automóvel híbrido permite poupanças adicionais. Oferece vantagens reais mesmo com uma baixa quilometragem e aplica-se igualmente a automóveis híbridos pequenos e compactos. Nesta situação, o motor de combustão interna continuará a ser a principal fonte de propulsão, mas, para além da gasolina, o veículo funcionará com autogás, que é consideravelmente mais barato do que a gasolina. Assim, o reembolso do investimento da instalação é garantido e depende apenas do número de quilómetros percorridos.

Com este “híbrido dos híbridos”, percorrer 100 quilómetros é consideravelmente mais barato, mesmo tendo em conta o custo da gasolina utilizada para o chamado arranque a frio. Para além disso, a autonomia do veículo é aumentada – até 300-400 quilómetros com um único abastecimento, mantendo o espaço total da porta-bagagens!

A combustão do autogás gera menos 20% de compostos de carbono do que a gasolina, o que significa que o funcionamento de um automóvel híbrido a GPL ajuda a reduzir as emissões de CO2 para a atmosfera. Além disso, o autogás não produz compostos de enxofre ou de chumbo e as emissões de compostos de azoto quando se queima GPL são mais de 20 vezes inferiores às do gasóleo ou da gasolina. Estas estatísticas amostram que um veículo híbrido com um abastecimento adicional de gás é uma solução extremamente benéfica para o ambiente.