Wyjątkowo wydajny i wszechstronny wtryskiwacz gazu LPG/CNG, dedykowany do wymagających silników, zarówno z wtryskiem pośrednim, jak i bezpośrednim.
Wtryskiwacz Super B, to zaawansowana ewolucja wtryskiwacza Barracuda. Jest stworzony do silników, które wymagają liniowej pracy w całym zakresie – zarówno na niskich, jak i wysokich obrotach. Wtryskiwacz jest w stanie obsłużyć wolne obroty oraz wysokie obciążenia, bez wymiany/rozwiercania dysz. W wielu przypadkach, a szczególnie w silnikach z bezpośrednim wtryskiem benzyny, taki wtryskiwacz to jedyna opcja żeby poprawnie zasilić auto. Zyskujemy także przy większych pojemnościach, ponieważ po zwiększeniu ciśnienia na reduktorze wydajność wtryskiwacza rośnie, nie ujmując stabilności biegu jałowego.
Wtryskiwacz Super B doskonale obsługuje tzw. wysilone silniki. W tym przypadku młodszy brat Barracudy podaje bardzo małą dawkę gazu, gdy silnik pracuje bez obciążenia (na biegu jałowym i wyjściu z cut-off), jednocześnie zapewniając wystarczającą wydajność przy maksymalnym obciążeniu.
W konstrukcji wtryskiwacza Super B zastosowano nowoczesne fluoropolimerowe powłoki ślizgowe z funkcją non-stick i anti-freeze oraz uszczelnienia z mieszanek fluorokauczukowych. Dzięki temu elementy wykonawcze wtryskiwacza są odporne na szkodliwe działanie czynników fizykochemicznych, a ryzyko przywierania zanieczyszczeń z paliwa gazowego jest zminimalizowane.
- Wtryskiwacz dostępny w wersji do pojedynczego montażu, jak i zespolony w listwy 2, 3 i 4-cyl.
- Liniowa praca już od 1.6 ms!
- Dynamika pracy zwiększona o 40% w stosunku do wtryskiwacza Barracuda
- Zachowana odpowiednio niska dawka, przy jednoczesnym utrzymaniu wydajności końcowej
- Eliminuje problem falowania na wolnych obrotach
- Dedykowany do aut z wtryskiem bezpośrednim (system ALEX IDEA), jak i pośrednim (ALEX OPTIMA)
- Wytwarzany i testowany zgodnie z amerykańską normą SAE J1832:2016, utworzoną do standaryzacji produkcji oraz pomiarów wtryskiwaczy benzynowych
- Brak konieczności stosowania dysz redukcyjnych i ich rozwiercania (zalecana tylko regulacja ciśnienia)
- Nowoczesne fluoropolimerowe powłoki ślizgowe z funkcją non-stick i anti-freeze
- Jeśli istnieje potrzeba, wydajność wtryskiwacza Super B wystarczy doregulować ciśnieniem reduktora
- Małe gabaryty i szybki montaż
- Dowolna konfiguracja podłączenia, dzięki dedykowanym adapterom oraz magistralom zasilającym i rozdzielającym
| Przepływ statyczny przy ciśnieniu 1.0 bar | [Nl/min] | 115 | 130 | 145 |
| Przepływ statyczny przy ciśnieniu 1.2 bar | [Nl/min] | 130 | 145 | 160 |
| Przepływ statyczny przy ciśnieniu 1.5 bar | [Nl/min] | 145 | 160 | 175 |
| Średnica dyszy | [mm] | max. 3,2 | max. 3,2 | max. 3,2 |
| Rezystancja cewki | [Ω] | 1,9 + 5% | 1,9 + 5% | 1,9 + 5% |
| Czas otwarcia przy ciśnieniu 1.0 bar | [ms] | 1,75 | 1,75 | 1,95 |
| Czas otwarcia przy ciśnieniu 1.2 bar | [ms] | 1,80 | 1,80 | 2,00 |
| Czas otwarcia przy ciśnieniu 1.5 bar | [ms] | 1,85 | 1,90 | 2,10 |
| Czas zamknięcia przy ciśnieniu 1.0 bar | [ms] | 0,95 | 1,15 | 1,65 |
| Czas zamknięcia przy ciśnieniu 1.2 bar | [ms] | 0,95 | 1,15 | 1,70 |
| Czas zamknięcia przy ciśnieniu 1.5 bar | [ms] | 0,95 | 1,15 | 1,75 |
| Min. prąd otwarcia (peak) | [A] | < 3,5 | < 3,5 | < 3,0 |
| Min. prąd przytrzymania (hold) (PWM=25%) | [A] | < 1,5 | < 1,5 | < 1,5 |
| Ciśnienie pracy | [bar] | 0,2 ÷ 4,2 | 0,2 ÷ 4,2 | 0,2 ÷ 4,2 |
| Max. ciśnienie pracy | [bar] | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
| Temperatura pracy | [°C] | -40 ÷ 120 | -40 ÷ 120 | -40 ÷ 120 |
| Napięcie zasilania | [V] | 8 ÷ 16 | 8 ÷ 16 | 8 ÷ 16 |
| Gwarancja | [km] | 100 000 | 100 000 | 100 000 |
| Żywotność | [cykle] | > 500 milionów | > 500 milionów | > 500 milionów |
| Gniazdo przyłączeniowe | AMP SuperSeal | AMP SuperSeal | AMP SuperSeal | |
| LFR @ T=20 ms przy ciśnieniu 1.0 bar | > 65 | > 55 | > 27 | |
| LFR @ T=20 ms przy ciśnieniu 1.2 bar | > 65 | > 55 | > 27 | |
| LFR @ T=20 ms przy ciśnieniu 1.5 bar | > 65 | > 55 | > 27 |
