Novedad

Inyector GLP/GNV Super B

Un inyector de gas GLP/GNV excepcionalmente eficiente y versátil, dedicado a motores exigentes, tanto con inyección indirecta, directa como dual.

El inyector Super B es una nueva generación de inyectores de gas. Está diseñado para motores que requieren un funcionamiento lineal en todo el rango, tanto a revoluciones  bajas como altas.

El inyector es capaz de manejar velocidades bajas y cargas elevadas sin necesidad de reemplazar/escariar las boquillas. En muchos casos, especialmente en motores con inyección directa de gasolina, dicho inyector es la única opción para alimentar adecuadamente el vehiculo. También nos beneficiamos de mayores capacidades, porque después de aumentar la presión sobre el reductor, la eficiencia del inyector aumenta, sin comprometer la estabilidad en ralentí.

El inyector Super B soporta perfectamente los motores de alto rendimiento. En este caso el inyector suministra una dosis muy pequeña de gas cuando el motor está funcionando sin carga (al ralentí y saliendo del cut-off), al tiempo que proporciona un rendimiento suficiente a la carga máxima.

El diseño del inyector Super B utiliza modernos recubrimientos deslizantes de fluoropolímero con funciones antiadherentes y anticongelantes y sellos compuestos de fluorocaucho. Gracias a esto, los actuadores del inyector son resistentes a los efectos nocivos de los factores fisicoquímicos, y se minimiza el riesgo de adhesión de impurezas del combustible gaseoso.

Apunta a la calidad. Entonces espera resultados.

Ele deveria lidar com motores de alto desempenho?
É suposto eliminar ondulações em marcha lenta?
É suposto alimentar motores problemáticos que parecem impossíveis de converter em autogás?
ELE VAI FAZER ISSO.

¿Por qué lo amarás?

¿Por qué lo amarás?

¿Por qué lo amarás?
  • Disponible en versiones: 115, 130 y 145 Nl/min

  • Elimina el problema de la ondulación a bajas revoluciones

  • Mantiene una dosificación suficientemente baja al tiempo que mantiene el rendimiento final

  • Minimiza el uso de boquillas reductoras o permite su completa eliminación*

    *Trabajando con el reductor SHARK BFE ADAPT. Si es necesario, el rendimiento del inyector Super B se puede ajustar utilizando la presión reductora.

Presentación de video

Especificación

  • El inyector está disponible como inyector individual
  • Disponible en capacidades: 115, 130 y 145 Nl/min
  • Mantiene una dosificación suficientemente baja al tiempo que mantiene el rendimiento final
  • Elimina el problema de la ondulación a bajas revoluciones
  • Dimensiones reducidas e instalación rápida
  • Dedicado a coches con inyección directa (sistema ALEX IDEA) así como inyección indirecta (ALEX OPTIMA)
  • Fabricados y probados de acuerdo con la norma americana SAE J1832:2016, creada para estandarizar la fabricación y medición de los inyectores de gasolina
  • El inyector – trabajando con el reductor SHARK BFE ADAPT, limita al mínimo el uso de las boquillas reductoras y en la mayoría de los casos permite su completa eliminación
  • Modernos revestimientos deslizantes de fluoropolímero con función antiadherente y anticongelante
  • En caso necesario, el rendimiento del inyector Super B puede ajustarse simplemente con la presión del regulador
  • Libre configuración de las conexiones, gracias a los adaptadores específicos y a los buses de alimentación y distribución

 

Parámetros

    Super B 115 Super B 130 Super B 145
Caudal estático a una presión de 1,0 bar [Nl/min] 115± 2 130 ± 2 145 ± 2
Tiempo de apertura a una presión de 1.0 bar [ms] 1,45 1,50 1,55
Tiempo de cierre a una presión de 1.0 bar [ms] 0,95 1,15 1,45
Diámetro de boquilla [mm] max. 3,0 max. 3,0 max. 3,0
Resistencia de bobina [Ω] 1,9 ± 5% 1,9 ± 5% 1,9 ± 5%
Mín. corriente de apertura
(peak)
[A] ≤ 3,5 ≤ 3,5 ≤ 3,5
Mín. corriente de mantenimiento
(hold) (PWM=25%)
[A] ≤ 1,5 ≤ 1,5 ≤ 1,5
Presión de trabajo [bar] 0,2 ÷ 4,2 0,2 ÷ 4,2 0,2 ÷ 4,2
Máx. presión de trabajo [bar] 4,5 4,5 4,5
Temperatura de trabajo [°C] -40 ÷ 120 -40 ÷ 120 -40 ÷ 120
Tensión de alimentación [V] 8 ÷ 16 8 ÷ 16 8 ÷ 16
Garantía [km] 100 000 100 000 100 000
Vida útil [ciclos] > 500 mln > 500 mln > 500 mln
Zócalo de conexión   AMP SuperSeal AMP SuperSeal AMP SuperSeal
LFR @ T=20 ms   > 55 > 50 > 34
WFR @ T=20 ms   > 34 > 34 > 34

Códigos de producto

C081-15-19-60-02 Inyector Super B 115 Nl/min + Conector d6
C081-30-19-60-01 Inyector Super B 130 Nl/min + Conector d6
C081-45-19-60-00

Inyector Super B 145 Nl/min + Conector d6

Opiniones de productos

Archivos para descargar

  • pdf
    Carta técnica Super B
  • pdf
    E8 110 12447 00 – Inyector Super B
    Tamaño: 378,43 KB
    Publicada: 2024-01-03
  • pdf
    E8 67 12446 00 – Inyector Super B
    Tamaño: 267,60 KB
    Publicada: 2024-01-03
  • svg
    Logo Super B
  • pdf
    Método recomendado para instalar inyectores (Super B, Barracuda)
    Tamaño: 7,81 MB
    Publicada: 2024-02-05
  • pdf
    Tabla comparativa de inyectores ALEX (Super B, Barracuda, FLIPPER, RAIL-001)
    Tamaño: 396,84 KB
    Publicada: 2024-02-05
  • pdf
    Tabla de flujos estáticos (Super B, Barracuda, FLIPPER, RAIL-001)
    Tamaño: 195,63 KB
    Publicada: 2024-02-06
  • pdf
    Tabla de selección de boquillas de inyector (Super B, Barracuda)
    Tamaño: 80,34 KB
    Publicada: 2024-02-05