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Rail d'injection GPL/GNC RAIL-001

Rail d'injection économique de type VALTEK.

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ALEX RAIL-001 est une rail d'injection économique de type VALTEK avec une conception à piston, dont la tâche est de fournir la dose appropriée de gaz au collecteur. Il est destiné aux installations de gaz automobile à injection de gaz séquentielle.

Il est dédié aux moteurs à injection indirecte ne nécessitant pas d'injecteurs rapides. Il est disponible en barrette à 2, 3 et 4 cylindres. Les buses d'étalonnage amovibles permettent une régulation fluide du débit de gaz et de l'efficacité des injecteurs (de 20 à 40 HP par cylindre). La bande est disponible en standard dans la version 3 Ohm. Ils sont également disponibles en versions 1 et 2 Ohm.

ALEX RAIL-001 est la solution optimale pour ceux qui recherchent la qualité à un prix raisonnable.

Les éléments de l'ensemble sont:

Les éléments de l'ensemble sont:

Les éléments de l'ensemble sont:

  • Rail d’injection

  • Buses pour le collecteur d'aspiration

  • Buses de calibrage

  • Port d'entrée de gaz

  • Prise factice

  • Poignées pour monter

Présentation vidéo

Spécification

FLUX STATIQUE à 1 bar de pression

[Nl/min]

120 ± 2

120 ± 2

Diamètre de la buse

[mm]

max. 3,0

max. 3,0

Résistance de la bobine

[Ω]

2,0 ± 5%

 3,0 ± 5%

Temps d'ouverture

[ms]

2,4

2,8

Temps de fermeture

[ms]

1,8

1,8

Min. courant de pointe

[A]

≤ 3,0

≤ 2,0

Min. maintien du courant (PWM=25%)

[A]

≤ 1,5

≤ 1,0

Pression de travail

[bar]

0,2 ÷ 4,2

0,2 ÷ 4,2

Max. pression de travail

[bar]

4,5

4,5

Température de travail

[°C]

-40 ÷ 120

-40 ÷ 120

Plage de tension de fonctionnement

[DC]

8 ÷ 16

8 ÷ 16

Garantie

[km]

20 000

20 000

Durée de vie

[cycles]

> 100 mln

> 100 mln

Connecteur

 

AMP SuperSeal

AMP SuperSeal

LFR @ T=20 ms

 

> 27

> 26

WFR @ T=20 ms

 

> 30

> 29

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