Μια μικρή έγχυση βενζίνης είναι απαραίτητη!
Σε κινητήρες με άμεσο ψεκασμό καυσίμου, τα μπεκ βενζίνης βρίσκονται απευθείας στους θαλάμους καύσης και οι άκρες τους εκτίθενται σε έντονη θερμοκρασία και τις επιπτώσεις των προϊόντων καύσης. Επομένως, τα μπεκ ψεκασμού απαιτούν μια ροή βενζίνης για να καθαριστεί και το καύσιμο που ρέει θα μπορούσε να τους ψύχει. Επομένως, η εγκατάσταση υγραερίου για κινητήρες άμεσου ψεκασμού δεν πρέπει να απενεργοποιεί μόνιμα τα μπεκ βενζίνης.
Η ποσότητα βενζίνης που χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό και την ψύξη των μπεκ μπορεί να ποικίλλει, ανάλογα με τις δυνατότητες/αλγόριθμους του ελεγκτή αερίου και τις ιδιαιτερότητες ενός συγκεκριμένου μοντέλου αυτοκινήτου. Στο σύστημα ALEX IDEA, η αναλογία της βενζίνης είναι συνήθως μεταξύ 5% και 10%. Για πιο σύνθετες μονάδες μετάδοσης κίνησης, αυτό μπορεί να είναι περίπου 15%.
Πολλοί άνθρωποι που σκέφτονται να εγκαταστήσουν υγραέριο στο αυτοκίνητό τους αναρωτιούνται πόση βενζίνη καταναλώνεται κατά τη χρήση του συστήματος. Ως κατασκευαστής εγκαταστάσεων αυτοαερίου ALEX, έχουμε φροντίσει ώστε η κατανάλωση βενζίνης να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερη. Όλα αυτά για να μειώσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο το λειτουργικό κόστος της εγκατάστασης, κάτι που υποτίθεται ότι θα μας αποφέρει αισθητή οικονομία.
Η βενζίνη χρησιμοποιείται μόνο κατά την εκκίνηση του κινητήρα και τη θέρμανση του μειωτήρα ή για τον καθαρισμό μπεκ ψεκασμού σε συστήματα άμεσου ψεκασμού υγραερίου.