Το σύστημα ALEX DIESEL είναι ένα σύστημα διπλού καυσίμου (dual fuel) για την τροφοδοσία κινητήρων Diesel, το οποίο χρησιμοποιεί LPG ή CNG.
Το σύστημα ALEX DIESEL βασίζεται στην ανάμειξη 2 καυσίμων: πετρελαίου κίνησης και αερίου. Η μονάδα ελέγχου περιορίζει την έγχυση πετρελαίου κίνησης στην ποσότητα που απαιτείται για την αυτανάφλεξη στον κύλινδρο και στη θέση του παρέχει μια ακριβώς υπολογισμένη δόση αερίου.
Η αναλογία αερίου στο σύστημα ALEX DIESEL ανέρχεται κατά μέσο όρο έως 30% LPG ή 50% CNG. Αυτές οι αναλογίες του πρόσθετου καυσίμου εξασφαλίζουν τις σωστές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα και ολόκληρου του συστήματος. Η προσθήκη αερίου, το οποίο λειτουργεί ως καταλύτης στο μείγμα καυσίμου, επιτρέπει την αποδοτικότερη καύση του πετρελαίου κίνησης, κάτι που σε έναν συμβατικό κινητήρα Diesel είναι πρακτικά αδύνατο.
Οι κινητήρες Diesel καίνε το μεγαλύτερο μέρος του εγχυόμενου πετρελαίου κίνησης, ωστόσο πάντα παραμένει ένα μέρος που μετατρέπεται σε καυσαέρια (τα οποία περιέχουν, μεταξύ άλλων: υδρογονάνθρακες, μονοξείδιο του άνθρακα, οξείδια του αζώτου και καρκινογόνα αιωρούμενα σωματίδια). Στο σύστημα ALEX DIESEL, χάρη στη βελτιωμένη απόδοση καύσης του μείγματος αερίου και πετρελαίου κίνησης, οι εκπομπές CO₂, αιωρούμενων σωματιδίων και οξειδίων του αζώτου είναι σημαντικά χαμηλότερες.
Στο σύστημα ALEX DIESEL, χάρη στη βελτιωμένη απόδοση καύσης του μείγματος αερίου και πετρελαίου κίνησης, οι εκπομπές CO₂, αιωρούμενων σωματιδίων και οξειδίων του αζώτου είναι σημαντικά χαμηλότερες.
Η εγκατάσταση του συστήματος ALEX DIESEL αυξάνει τη ροπή και την ισχύ του κινητήρα. Η θερμοκρασία και οι εκπομπές καυσαερίων δεν υπερβαίνουν τα όρια που έχουν καθοριστεί για τη βασική τροφοδοσία με πετρέλαιο κίνησης. Χάρη σε αυτό, το σύστημα δεν επηρεάζει αρνητικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και προσφέρει οικονομικά και περιβαλλοντικά οφέλη.
