Redutor GPL SHARK BFE 1500

Redutor de GPL sem filtro integrado e válvula solenóide, concebido para motores com potência até 200 CV*.

SHARK BFE 1500 é um redutor de GLP sem filtro integrado e válvula solenóide, projetado para motores com potência de até 200 CV* (*motores naturalmente aspirados e turboalimentados até 0,60 bar. Para um fluxo de líquido de 35L/min e um refrigerante temperatura de 80°C).

Este redutor de estágio único de alta qualidade foi projetado para instalações de injeção sequencial de GLP. Mantém a pressão de gás adequada para garantir condições operacionais ideais de todo o sistema. O design moderno garante um funcionamento adequado em condições climáticas difíceis, o que se traduz num funcionamento sem problemas da instalação de gás.

SHARK BFE é baseado no design do popular redutor SHARK - possui uma válvula de retenção resistente à poluição. A estrutura especial da membrana garante total eficiência e baixas quedas de pressão em toda a gama de cargas.

Ao projetar o redutor SHARK BFE, lembramos também da possibilidade de instalação em dois planos, o que em muitos casos é uma grande comodidade para o instalador.

BFE em polonês é uma abreviatura de Sem Filtro e Válvula Solenóide

Para atender às suas expectativas, abandonamos a válvula e o filtro integrados, pois os compartimentos do motor modernos limitam o espaço de instalação. Isso torna a instalação do redutor muito mais conveniente e a válvula solenóide com filtro pode ser montada em qualquer lugar. A excelente qualidade garante alta eficiência do dispositivo e operação a longo prazo e sem falhas.

Vantagens principais

Vantagens principais

Vantagens principais
  • Dimensões pequenas

    Instalação mais fácil em compartimentos apertados do motor de carros modernos e instalação rápida.

  • Design comprovado

    O design da aba da válvula redutora garante uma operação longa e sem falhas e resistência à contaminação.

  • Total liberdade de montagem

    Graças aos cotovelos de água giratórios de 120° em compósito e a um conector de saída de gás que pode ser substituído por um cotovelo giratório de 90°.

  • Segurança

    O design do corpo do redutor evita a troca de líquido refrigerante e gás.

Apresentação de vídeo

Especificação

Pressão de saída 1,5 bar
Gama de controlo da pressão 1,3 ÷ 1,9 bar
Potências suportadas <200 CV
Controlo de pressão SW4
Diâmetro do conector de alimentação Ø8 mm
Diâmetro de saída da porta de gás Ø12 mm
Cotovelos de água rotativos Ø16 mm
Entrada de vazio Ø5 mm
Dimensões 144 x 109 x 102 mm
Peso 1,1 kg

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