Contrôleur GPL/GNC ALEX OPTIMA EXPERT

le contrôleur d'injection multipoint le plus avancé de la catégorie 4-6-8 cylindres

ALEX OPTIMA EXPERT est le contrôleur professionnel le plus avancé techniquement avec un module OBD intégré et un émulateur de capteur de pression de carburant. L'émulateur est entièrement programmable depuis l'application d'étalonnage Optima.

Les fonctions avancées permettent une adaptation automatique et une communication directe avec l'OBD, ce qui en fait l'un des contrôleurs les plus distinctifs de la classe 4-6-8 cylindres.

Pourquoi ce composant vaut-il la peine d'être installé dans votre voiture?

Malheureusement, la qualité de l’air dans notre pays laisse souvent à désirer. Il est donc extrêmement important d’utiliser toutes les solutions susceptibles d’améliorer cet état de fait.

Les voitures répondant aux normes EURO 6 peuvent circuler dans les plus grandes villes européennes sans craindre d'amendes. Il convient toutefois d'ajouter que de plus en plus d'agglomérations de notre pays envisagent également d'introduire des restrictions de circulation pour les véhicules, extrêmement polluantes pour l'environnement. Par conséquent, lorsque l’on décide d’installer une installation GPL, il vaut la peine de penser à l’avenir et d’investir dès maintenant dans une solution qui ne générera aucun problème à l’avenir.

Par conséquent, nous vous assurons que les contrôleurs ALEX répondent aux exigences strictes de la norme d’émission de gaz d’échappement EURO6.

Avantages principaux

Avantages principaux

Avantages principaux
  • Module OBD intégré

  • Émulateur de capteur de pression de carburant programmable intégré

  • Possibilité de paramétrer des post-injections intelligentes de Pb (protection du siège de soupape)

  • Protection des injecteurs essence Pb et des soupapes d'échappement

  • Oscilloscope de précision

  • Fonctionnement intuitif du système

  • Algorithme de contrôle innovant

  • Des économies supérieures à la moyenne

Calibrage rapide du système ALEX OPTIMA

Spécification

  • Fonctionne sur moteurs 4/5/6/8 cylindres
  • Des économies supérieures à la moyenne
  • Algorithme de contrôle innovant
  • Utilisation intuitive du système
  • Oscilloscope précis
  • Protection des injecteurs essence Pb (protection des soupapes d'échappement)
  • Possibilité de définir une post-injection intelligente
  • Tailles compactes et installation rapide
  • Système jour/nuit
  • Corrections de régime supplémentaires
  • Corrections supplémentaires de la température du réducteur
  • Corrections supplémentaires de la température du gaz
  • Corrections supplémentaires de la pression du gaz
  • Corrections supplémentaires de l'ouverture des injecteurs de gaz
  • Oscilloscope pour observer les paramètres de l'installation
  • Service d'injection d'essence en boucle
  • Compatibilité avec les moteurs de type VALVETRONIC
  • Compatibilité avec les moteurs type Wankel
  • Compatibilité avec les moteurs standards
  • Compatibilité avec les moteurs turbo
  • Compatibilité avec différents types de contrôle d'injection essence
  • Compatibilité avec différents types d'injecteurs de gaz
  • Compatibilité avec différents types de capteurs de niveau de gaz
  • Chauffage d'injecteur de gaz
  • La capacité de déterminer la charge maximale du moteur et le régime tout en travaillant au gaz
  • Fonction rappelant l'entretien périodique de l'installation de gaz
  • Fonction « Démarrage rapide »
  • Protection complète anti-circuit et anti-surcharge
  • Émulation de semi-conducteur
  • Cartes 3D des gaz et de l'essence
  • Détection automatique du type d'injection d'essence
  • Fonctionnant au GPL et au GNC
  • La possibilité de télécharger le signal RPM du capteur de niveau d'arbre à cames
  • La possibilité de télécharger le signal RPM du capteur de niveau de vilebrequin
  • La possibilité de télécharger le signal RPM à partir de l'impulsion des injecteurs
  • La possibilité d'éteindre en permanence certains injecteurs de gaz
  • La capacité de démarrage d'urgence au gaz
  • Service sonde lambda
  • Mémoire durable des erreurs
  • Les carburants se chevauchent
  • Fonctionnement sur sonde AFR externe
  • Stratégies de changement d'injecteur pendant les transitions de carburant
  • Arrêt rapide de l'installation GPL/GNC
  • Réglage du temps de décroissance du régime
  • La possibilité d'afficher l'historique des modifications dans le contrôleur
  • Erreurs de signalisation et messages d'état
  • Option injection secondaire essence
  • Détection automatique des rapports OBD
  • Contrôleur avec fonctionnement OBD
  • Surveillance des paramètres OBD
  • Adaptation basée sur la lecture de correction de l'ECU
  • Fonctionnement sur la correction OBD inversée
  • Simplification de la vue des applications
  • Plages de temps d'injection de gaz modifiables (tableau des temps d'injection en fonction rotation)
  • Carte de correction supplémentaire en fonction du MAF
  • Cartographie de correction supplémentaire en fonction de la pression du collecteur
  • S'appuyer sur un moteur froid
  • Signalisation des travaux sur l'essence
  • Signalisation d'un réducteur chaud
  • Émulation de sonde lambda avant le pot catalytique
  • Émulation de sonde lambda après le pot catalytique
  • Effacement des erreurs sélectionnées OBD2/CAN
  • Émulateur universel de pression de carburant
  • Conforme à la norme d'émission EURO 6
  • Conçu et fabriqué en Pologne

Avis sur ce produit

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