El está dedicado para los autos con los sistemas de inyección de combustible avanzados – normativa sobre emisiones de gases EURO IV/V. Soporta motores de hasta 4 cilindros.
Fin de fabricación
Controlador GLP/GNV OPTIMA PRO-TEC
un controlador con los módulos OBDII/EOBD y CAN
The main advantages
The main advantages
-
Adaptación y comunicación directa con OBD II/EOBD y línea magistral CAN
-
Control de inyección de gas: secuencial, semi-secuencial, full-group
-
Máximo número de cilindros: 4
-
Servicio de sondas lambda
Presentación de video
Especificación
- Máximo número de cilindros: 4
- Servicio de sondas lambda
- Multipuntual adaptación de multiplicador
- Adaptación y comunicación directa con OBD II/EOBD y línea magistral CAN
- Correcciones de RPM
- Correcciones de temperatura de gas
- Correcciones de presión de gas
- Control de inyección de gas: secuencial, semi-secuencial, full-group
- Posibilidad de determinar maxima carga o tiempo de inyección
- Posibilidad de desconectar unos inyectores de gas permanente
- Lectura de impulso de la bobina, inyectores de gasolina o cigüeñal
- Immediato cierre de válvulas de gas después del apagado del auto
- Diodo que señala sobre la necesidad de servicio periódico
- Inicio rápido/motor cálido
Opiniones de productos