Fin de fabricación

Controlador GLP/GNV OPTIMA PRO-TEC

un controlador con los módulos OBDII/EOBD y CAN

Instrucción Diagrama de conexión

El está dedicado para los autos con los sistemas de inyección de combustible avanzados – normativa sobre emisiones de gases EURO IV/V. Soporta motores de hasta 4 cilindros.

The main advantages

The main advantages

The main advantages

  • Adaptación y comunicación directa con OBD II/EOBD y línea magistral CAN

  • Control de inyección de gas: secuencial, semi-secuencial, full-group

  • Máximo número de cilindros: 4

  • Servicio de sondas lambda

Presentación de video

Especificación

  • Máximo número de cilindros: 4
  • Servicio de sondas lambda
  • Multipuntual adaptación de multiplicador
  • Adaptación y comunicación directa con OBD II/EOBD y línea magistral CAN
  • Correcciones de RPM
  • Correcciones de temperatura de gas
  • Correcciones de presión de gas
  • Control de inyección de gas: secuencial, semi-secuencial, full-group
  • Posibilidad de determinar maxima carga o tiempo de inyección
  • Posibilidad de desconectar unos inyectores de gas permanente
  • Lectura de impulso de la bobina, inyectores de gasolina o cigüeñal
  • Immediato cierre de válvulas de gas después del apagado del auto
  • Diodo que señala sobre la necesidad de servicio periódico
  • Inicio rápido/motor cálido

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