El motor 3.6 Pentastar es uno de los propulsores más populares utilizados en los automóviles de las marcas Chrysler, Dodge, Jeep y RAM. Es apreciado por su buen dinamismo y suavidad de funcionamiento, pero en muchos vehículos, especialmente en los equipados con instalación de GLP, se produce un problema característico de sacudidas durante la conducción.
Si su coche presenta estos síntomas, tenemos una solución que le permitirá recuperar todo el confort de conducción.
¿Por qué el motor 3.6 Pentastar «tira» al acelerar?
El fenómeno de tirones se produce en muchas variantes de esta unidad:
- tanto en motores montados longitudinal y transversalmente,
- como en versiones equipadas con un sistema EGR.
Los síntomas se notan con mayor frecuencia:
- durante la conducción suave con carga constante,
- con una aceleración suave,
- especialmente cuando el motor funciona con GLP.
Según nuestra experiencia, los ajustes estándar de las instalaciones de gas a menudo no son capaces de reproducir correctamente los parámetros de funcionamiento del motor 3.6 Pentastar, lo que conduce a una disminución de la fluidez de la conducción.
Solución: Controlador ALEX Optima Expert con función «Pentastar»
Para eliminar eficazmente este problema, se ha implementado en el controlador ALEX Optima Expert una función específica diseñada especialmente para motores 3.6 Pentastar.
Gracias a esta solución:
- se eliminan las sacudidas y las reacciones desagradables del motor,
- el funcionamiento del motor con GLP se reproduce fielmente con respecto al funcionamiento con gasolina,
- el coche se comporta con gas de la misma manera que con gasolina.
En las últimas versiones del motor 3.6 Pentastar también se utiliza un desarrollo listo para la emulación de la presión del combustible, lo que permite adaptar aún mejor el funcionamiento de la instalación de GLP a las características del motor.
Para obtener los mejores resultados, se recomienda instalar un kit completo que incluya:
- Electrónica ALEX Optima Expert.
- Inyectores ALEX Barracuda.
- Reductores 2x ALEX Shark.
- Filtro ALEX Ultra 360.
Esta combinación garantiza un funcionamiento estable y sin problemas del vehículo.
¿En qué coches se encuentra el motor 3.6 Pentastar?
El motor 3.6 Pentastar se ha utilizado y se sigue utilizando en muchos modelos populares. A continuación se muestra una lista de vehículos en los que el controlador Optima Expert elimina eficazmente los problemas de sacudidas:
Dodge
- Journey (2011–2020)
- Charger (2011-actualidad, versiones SXT y GT)
- Challenger (2011-actualidad, versiones SXT y GT)
- Durango (2011-actualidad)
- Grand Caravan (2011–2020)
- Avenger (2011–2014)
Chrysler
- 300 / 300C (2011-actualidad)
- Pacifica (2017-actualidad, también versiones híbridas)
- Voyager (2019-actualidad, EE. UU.)
- Town & Country (2011–2016)
Jeep
- Grand Cherokee (2011-actualidad)
- Wrangler / Wrangler Unlimited (JK, JL) (2012-actualidad)
- Gladiator (JT) (2019-actualidad)
- Cherokee (KL) (2014-2023, versiones Limited / Overland)
RAM
- RAM 1500 (2013-actualidad, versiones 4×2 / 4×4, incluido Pentastar eTorque)
- RAM ProMaster (Fiat Ducato EE. UU.) (2014-actualidad)
- RAM ProMaster City (2015–2022)
Resumen
Si eres propietario de uno de los vehículos mencionados anteriormente y tienes problemas de sacudidas al conducir con GLP, la instalación basada en el controlador ALEX Optima Expert con la función dedicada «Pentastar» es una solución eficaz.
Los componentes adecuadamente seleccionados y los ajustes específicos permiten:
- mejorar la suavidad de la conducción,
- mantener el confort y el buen funcionamiento del motor,
- evitar los problemas típicos que se producen en esta unidad.
