Il motore 3.6 Pentastar è uno dei propulsori più popolari utilizzati nelle automobili dei marchi Chrysler, Dodge, Jeep e RAM. È apprezzato per la sua buona dinamica e silenziosità, ma in molti veicoli, specialmente quelli dotati di impianto a GPL, si verifica un caratteristico problema di strappi durante la guida.

Se la tua auto presenta questi sintomi, abbiamo una soluzione che ti consentirà di ripristinare il pieno comfort di guida.

Perché il motore 3.6 Pentastar “strappa” quando si accelera?

Il fenomeno dello strappo si verifica in molte varianti di questo propulsore:

  • sia nei motori montati longitudinalmente che trasversalmente,
  • sia nelle versioni dotate di sistema EGR.

I sintomi sono più evidenti:

  • durante la guida delicata a carico costante,
  • in caso di accelerazione moderata,
  • soprattutto quando il motore funziona a GPL.

La nostra esperienza dimostra che le impostazioni standard degli impianti a gas spesso non sono in grado di riprodurre correttamente i parametri di funzionamento del motore 3.6 Pentastar, con conseguente peggioramento della fluidità di guida.

Soluzione: controller ALEX Optima Expert con funzione “Pentastar”

Per eliminare efficacemente questo problema, nel controller ALEX Optima Expert è stata implementata una funzione dedicata appositamente ai motori 3.6 Pentastar.

Grazie a questa soluzione:

  • vengono eliminati gli strappi e le reazioni spiacevoli del motore,
  • il funzionamento del motore a GPL è fedelmente riprodotto rispetto al funzionamento a benzina,
  • l’auto si comporta con il gas allo stesso modo che con la benzina.

Nelle versioni più recenti del motore 3.6 Pentastar viene utilizzato anche un sistema già pronto per l’emulazione della pressione del carburante, che consente un adattamento ancora migliore del funzionamento dell’impianto a GPL alle caratteristiche del motore.

Per ottenere i migliori risultati, si consiglia di installare un kit completo che include:

  • Elettronica ALEX Optima Expert
  • Iniettori ALEX Barracuda
  • Riduttori 2x ALEX Shark
  • Filtro ALEX Ultra 360

Questa combinazione garantisce un funzionamento stabile e senza problemi del veicolo.

In quali auto è presente il motore 3.6 Pentastar?

Il motore 3.6 Pentastar è stato e viene utilizzato in molti modelli popolari. Di seguito è riportato un elenco di veicoli in cui il controller Optima Expert elimina efficacemente i problemi di strappi:

Dodge

  • Journey (2011–2020)
  • Charger (2011-oggi – versioni SXT, GT)
  • Challenger (2011-oggi – versioni SXT, GT)
  • Durango (2011-oggi)
  • Grand Caravan (2011–2020)
  • Avenger (2011–2014)

Chrysler

  • 300 / 300C (2011-oggi)
  • Pacifica (2017-oggi, anche versioni ibride)
  • Voyager (2019-oggi, USA)
  • Town & Country (2011–2016)

Jeep

  • Grand Cherokee (2011-oggi)
  • Wrangler / Wrangler Unlimited (JK, JL) (2012-oggi)
  • Gladiator (JT) (2019-oggi)
  • Cherokee (KL) (2014-2023, versioni Limited / Overland)

RAM

  • RAM 1500 (dal 2013 ad oggi – versioni 4×2 / 4×4, compreso Pentastar eTorque)
  • RAM ProMaster (Fiat Ducato USA) (dal 2014 ad oggi)
  • RAM ProMaster City (2015–2022)

Riepilogo

Se possiedi uno dei veicoli sopra indicati e riscontri problemi di strappi durante la guida a GPL, l’installazione basata sul controller ALEX Optima Expert con funzione dedicata “Pentastar” rappresenta una soluzione efficace.

Componenti opportunamente selezionati e impostazioni dedicate consentono di:

  • migliorare la fluidità di guida,
  • mantenere il comfort e la cultura di funzionamento del motore,
  • evitare i problemi tipici di questa unità.