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Contrôleur LPG/CNG ALEX OPTIMA nano OBD

Unité de commande pour moteurs avec systèmes d’injection indirecte de carburant, simples ou complexes.

L’ALEX OPTIMA NANO OBD est l’unité de commande la plus avancée pour l’injection séquentielle de gaz
dans la catégorie des contrôleurs avec connecteur à 24 broches, équipée d’un module OBD intégré. Elle est conçue pour les moteurs avec systèmes d’injection indirecte simples ou développés. Son algorithme innovant ajuste avec précision la dose de gaz selon
les conditions de fonctionnement et la charge du moteur sur toute la plage de régime, réduisant ainsi
la consommation de gaz.


Le boîtier compact du contrôleur OPTIMA NANO avec module OBD intégré en fait une solution idéale même pour les espaces très restreints sous le capot. En même temps, l’appareil offre une gamme complète de fonctions avancées telles que la calibration avec corrections OBD, la suppression des erreurs et l’auto-adaptation.

Główne zalety

Główne zalety

Główne zalety
  • Compatibilité avec moteurs 3/4 cylindres

  • Boîtier compact

  • Installation rapide - connecteur à 24 broches

Specyfikacja

  • Compatibilité avec moteurs 3/4 cylindres
  • Boîtier compact
  • Installation rapide - connecteur à 24 broches
  • Option hybride
  • Compatibilité avec le capteur PTS02-5,5 bar
  • Compatibilité avec l’unité de commande RGB
  • Module d’autocalibration innovant
  • Option de sortie cut-off en essence
  • Système jour et nuit
  • Corrections supplémentaires selon le régime moteur
  • Corrections supplémentaires selon la température du détendeur
  • Corrections supplémentaires selon la température du gaz
  • Corrections supplémentaires selon la pression du gaz
  • Corrections supplémentaires du temps d’ouverture des injecteurs de gaz
  • Oscilloscope pour l’observation des paramètres de fonctionnement de l’installation
  • Compatibilité avec les injecteurs d’essence en boucle
  • Compatibilité avec les moteurs de type VALVETRONIC
  • Compatibilité avec les moteurs Wankel
  • Compatibilité avec les moteurs atmosphériques
  • Compatibilité avec les moteurs turbocompressés
  • Compatibilité avec différents types de commande d’injection d’essence
  • Compatibilité avec plusieurs types d’injecteurs de gaz
  • Compatibilité avec plusieurs types de capteurs de niveau de gaz
  • Chauffage des injecteurs de gaz
  • Possibilité de définir la charge et le régime moteur maximum lors du fonctionnement au gaz
  • Fonction de rappel de l’entretien de l’installation gaz
  • Fonction « Démarrage rapide »
  • Protection complète contre les courts-circuits et les surcharges
  • Émulation à semi-conducteurs
  • Cartes tridimensionnelles de gaz et d’essence
  • Prise en charge des carburants LPG et CNG
  • Possibilité de récupérer le signal de régime à partir du capteur de position d’arbre à cames
  • Possibilité de récupérer le signal de régime à partir du capteur de position de vilebrequin
  • Possibilité de récupérer le signal de régime à partir de l’impulsion des injecteurs
  • Possibilité de désactiver en permanence des injecteurs de gaz individuels
  • Possibilité de démarrage d’urgence du moteur au gaz
  • Possibilité de connexion d’une sonde lambda externe
  • Mémoire permanente des défauts
  • Superposition des carburants
  • Possibilité de connexion d’une sonde AFR externe
  • Stratégies de commutation des injecteurs lors du passage entre carburants
  • Option d’arrêt rapide de l’installation LPG/CNG
  • Réglage du temps de chute du régime moteur
  • Possibilité d’afficher l’historique des modifications dans le calculateur
  • Signal sonore des erreurs et des messages
  • Option d’injection supplémentaire d’essence
  • Détection automatique des protocoles OBD
  • Prise en charge OBD intégrée au calculateur
  • Moniteur des paramètres OBD
  • Adaptation basée sur les corrections lues de l’ECU du véhicule
  • Prise en charge de la correction OBD inversée
  • Affichage simplifié des options de l’application
  • Plages de temps d’injection de gaz modifiables (table du temps d’injection en fonction du régime)
  • Carte de correction supplémentaire dépendante du MAF
  • Carte de correction supplémentaire dépendante de la pression du collecteur
  • Appauvrissement avec moteur froid
  • Signal sonore de fonctionnement à l’essence
  • Signal sonore de détendeur chaud
  • Effacement des défauts sélectionnés OBD2/CAN

Opinie o produkcie

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