Взгляните на автомобильную газовую систему, которая является инновационной, интеллектуальной и безопасной. Узнайте, как работают установки сжиженного нефтяного газа, чтобы развеять любые сомнения.
-
СУГ
-
КПГ
-
ДИЗЕЛЬ + СУГ
-
ДИЗЕЛЬ + КПГ
-
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
-
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
-
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
-
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
СУГ
Вы нажимаете и уходите — вот как это выглядит с точки зрения пользователя. Что за это время происходит внутри автомобиля?
- Когда вы заводите автомобиль, топливо, хранящееся в баке, поступает в двигатель. При запуске мультиклапан открывается и выпускает жидкий СУГ в газопровод под высоким давлением.
- Топливо проходит через газовый электромагнитный клапан и после первичной очистки поступает в редуктор. На этом этапе газ испаряется и его давление снижается примерно до 2 бар.
- Газ (уже в летучей фазе) не замедляется и поступает на фильтр летучей фазы для следующего этапа очистки от примесей.
- Датчик карты измеряет давление газа, подаваемого к форсункам, и вакуум, создаваемый во впускной системе. Разумеется, эти данные передаются контроллеру, который корректирует и выбирает подходящее время впрыска газа.
- Далее чистый, готовый к сгоранию газ поступает непосредственно к форсункам СНГ, откуда попадает во впускной коллектор (каждый впускной канал отдельно) и камеры сгорания двигателя. Момент впрыска газа в отдельные каналы впускного коллектора аналогичен последовательности работы двигателя на бензине.
- Мозгом всей этой операции является продвинутый компьютер – контроллер. Как руководитель установки он управляет электромагнитными клапанами, контролирует параметры газа (температуру и давление) и определяет времена открытия и закрытия форсунок (они могут быть разными для отдельных цилиндров).
- Блок управления, установленный в салоне автомобиля — обеспечивает плавное переключение между видами топлива при нажатии кнопки бензин/газ, которая является последним элементом системы. Эффект? Нажимаешь и едешь на автогазе.
Что могут предложить вам интеллектуальные решения ALEX?
На каждом этапе пути от бака к двигателю подача газа контролируется интеллектуальной электроникой в компонентах газовой системы.
Наши системы, несмотря на сложность и технологичность, надежны и интуитивно понятны в использовании. Благодаря этому вы можете рассчитывать на их безотказную работу и безопасность. Именно поэтому мы со всей ответственностью даем 5-летнюю гарантию на контроллеры ALEX OPTIMA и ALEX IDEA. Более того, предлагаемые нами решения также направлены на заботу о сроке службы двигателя вашего автомобиля.
Имея так много преимуществ, мы все еще помним, в чем суть установок сжиженного нефтяного газа. Современные решения, используемые в наших контроллерах, позволяют нашим пользователям, прежде всего, добиться максимально возможной экономии. Поэтому, если вы планируете установить газовую систему в своем автомобиле или парке компании, обязательно рассмотрите системы ALEX.
Мультиклапан СУГ
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
1.Заполните клапан 80%
Первым из этих механизмов является клапан наполнения на 80%, благодаря которому в баке остается 20%-ный воздушный буфер.
-
2.Предохранительный клапан
Предохранительный клапан избыточного давления защищает от избыточного давления.
-
3.Пожарный клапан
Пожарный (плавильный) клапан срабатывает при температуре выше 110°С.
-
4.Электромагнитный рабочий клапан
Он открывается при запуске двигателя и закрывается, когда двигатель не работает.
-
5.Перепускной клапан
Он защищает от слишком быстрого потока газа, превышающего потребности двигателя.
-
6.Обратный клапан
При заправке обеспечивает подачу сжиженного нефтяного топлива только в сторону бензобака.
-
7.Ручной управляющий (сервисный) клапан
В основном используется в сервисных работах, например, при замене фильтра.
-
8.Указатель уровня топлива
Обеспечивает легкое считывание уровня заполнения бака.
Выбирайте безопасность
Газовая установка 4-го поколения – это разумное и безопасное решение.
Эта зрелая система сжиженного нефтяного газа, доведенная с течением времени до совершенства, отличается современной электроникой, тщательно протестированными деталями и лучшими материалами. Последовательный впрыск автогаза, несмотря на существование последующих поколений установок сжиженного нефтяного газа, по-прежнему остается наиболее часто устанавливаемой системой автогаза в мире, поскольку обеспечивает:
- точное дозирование газа, соответствующее текущим потребностям двигателя – это позволяет снизить любые потери и увеличить экономию,
- совместимость с бензиновыми двигателями, что делает всю систему безотказной – при условии правильного подбора и установки ее компонентов,
- полное отсутствие влияния на работу бортовой системы диагностики, мощность автомобиля и износ двигателя.
Кроме того, система гарантирует автоматическое и плавное переключение с бензина на газ при возникновении соответствующих условий – достижение соответствующей температуры редуктора и давления газа. Установки СУГ 4-го поколения не имеют недостатков в отличие от более старых систем – требуют лишь заправки на проверенных станциях и соблюдения сроков периодического осмотра.