Le moteur 3.6 Pentastar est l’un des moteurs les plus populaires utilisés dans les voitures Chrysler, Dodge, Jeep et RAM. Il est apprécié pour sa bonne dynamique et son fonctionnement silencieux, mais dans de nombreux véhicules, en particulier ceux équipés d’une installation GPL, un problème caractéristique de secousses pendant la conduite apparaît.

Si votre voiture présente ces symptômes, nous avons une solution qui vous permettra de retrouver tout le confort de conduite.

Pourquoi le moteur 3.6 Pentastar « saccade » à l’accélération?

Le phénomène de saccades se produit dans de nombreuses variantes de ce moteur :

  • aussi bien dans les moteurs montés longitudinalement et transversalement,
  • que dans les versions équipées d’un système EGR.

Les symptômes sont le plus souvent perceptibles:

  • lors d’une conduite douce à charge constante,
  • lors d’une accélération modérée,
  • en particulier lorsque le moteur fonctionne au GPL.

D’après notre expérience, les réglages standard des installations à gaz ne permettent souvent pas de reproduire correctement les paramètres de fonctionnement du moteur 3.6 Pentastar, ce qui entraîne une détérioration de la fluidité de conduite.

Solution : contrôleur ALEX Optima Expert avec fonction « Pentastar »

Afin d’éliminer efficacement ce problème, une fonction dédiée spécialement conçue pour les moteurs 3.6 Pentastar a été implémentée dans le contrôleur ALEX Optima Expert.

Grâce à cette solution :

  • les à-coups et les réactions désagréables du moteur sont éliminés,
  • le fonctionnement du moteur au GPL est fidèlement reproduit par rapport au fonctionnement à l’essence,
  • la voiture se comporte de la même manière au gaz qu’à l’essence.

Les dernières versions du moteur 3.6 Pentastar utilisent également un système prêt à l’emploi pour émuler la pression du carburant, ce qui permet d’adapter encore mieux le fonctionnement de l’installation GPL aux caractéristiques du moteur.

Pour obtenir les meilleurs résultats, il est recommandé d’installer un kit complet comprenant :

  • Électronique ALEX Optima Expert
  • Injecteurs ALEX Barracuda
  • Réducteurs 2x ALEX Shark
  • Filtre ALEX Ultra 360

Cette combinaison garantit un fonctionnement sans problème et stable du véhicule.

Dans quels véhicules trouve-t-on le moteur 3.6 Pentastar ?

Le moteur 3.6 Pentastar a été et est toujours utilisé dans de nombreux modèles populaires. Vous trouverez ci-dessous la liste des véhicules dans lesquels le contrôleur Optima Expert élimine efficacement les problèmes de secousses :

Dodge

  • Journey (2011–2020)
  • Charger (2011-présent – versions SXT, GT)
  • Challenger (2011-présent – versions SXT, GT)
  • Durango (2011-présent)
  • Grand Caravan (2011–2020)
  • Avenger (2011–2014)

Chrysler

  • 300 / 300C (2011-présent)
  • Pacifica (2017-présent, également versions hybrides)
  • Voyager (2019-présent, États-Unis)
  • Town & Country (2011–2016)

Jeep

  • Grand Cherokee (2011-présent)
  • Wrangler / Wrangler Unlimited (JK, JL) (2012-présent)
  • Gladiator (JT) (2019-présent)
  • Cherokee (KL) (2014-2023, versions Limited / Overland)

RAM

  • RAM 1500 (2013-présent – versions 4×2 / 4×4, y compris Pentastar eTorque)
  • RAM ProMaster (Fiat Ducato USA) (2014-présent)
  • RAM ProMaster City (2015–2022)

Résumé

Si vous êtes propriétaire d’un des véhicules ci-dessus et que vous rencontrez des problèmes de secousses lors de la conduite au GPL, l’installation basée sur le contrôleur ALEX Optima Expert avec la fonction dédiée « Pentastar » constitue une solution efficace.

Des composants correctement sélectionnés et des réglages dédiés permettent :

  • d’améliorer la fluidité de conduite,
  • de préserver le confort et le fonctionnement du moteur,
  • d’éviter les problèmes typiques rencontrés avec ce type de moteur.