Retro-terenówka
Ten model był produkowany w latach 2006-2014, a jego głównym rynkiem było USA (oficjalnie nie trafił do Europy). Pod maską mruczy niewysilony silnik V6 o pojemności 4.0 l i mocy 239 KM. Ciekawostką (i uciążliwością) jest sposób otwierania tylnych drzwi – by wsiąść do środka z tyłu, musimy otworzyć też przednie drzwi.
Toyota FJ Cruiser 4.0 – spalanie paliwa
Zużycie benzyny to chyba największa wada tego auta. Jadąc lekko, delikatnie, bez zbytniego wciskania pedału gazu, ciężko jest zmieścić się w 15 l/100 km. A biorąc pod uwagę to, że silnik aż prosi się o żwawa jazdę, szybciutko przekroczymy granicę 20 l/100 km. Z takim apetytem na paliwo, aż prosi się o montaż instalacji LPG. Sam silnik posiada doskonałą dynamikę w całym zakresie obrotów i miłe basowe brzmienie.
