Wtrysk dualny: DI + MPI – co to jest?
Producenci aut dwoją się i troją, żeby sprostać coraz bardziej wyśrubowanym normom emisji spalin. Trend, który jest widoczny w najnowszych konstrukcjach silników benzynowych, to stosowanie dwóch systemów wtrysku jednocześnie – wielopunktowego wtrysku pośredniego (MPI – Multipoint Injection) oraz wtrysku bezpośredniego do komór spalania (DI – Direct Injection). Oznacza to, że na jeden cylinder przypadają dwa wtryskiwacze benzynowe, działające odrębnie, które dawkują benzynę przed zaworami, a także bezpośrednio do komory spalania.
Jaka instalacja LPG do wtrysku dualnego?
Silnik tego Porsche Macan z 2017 roku posiada wtrysk mieszany (DI+MPI), dlatego z punku widzenia przystosowania go do instalacji LPG, jest ciekawą konstrukcją. Jesteśmy przyzwyczajeni do tego, że istnieją 2 główne rodzaje wtrysku paliwa. Wtrysk pośredni, który obsługuje instalacja ALEX OPTIMA oraz wtrysk bezpośredni – obsługiwany przez instalację ALEX IDEA. Co w przypadku wtrysku mieszanego (dualnego), czyli bezpośredniego i pośredniego w jednym?
W tym przypadku instalacja gazowa składała się zazwyczaj ze dwóch (lub więcej) systemów LPG obsługujących każdy rodzaj wtrysku osobno, a co za tym idzie także podwójnej liczbie wtryskiwaczy gazowych. Wiąże się to z podwójnymi kosztami instalacji, a także wieloma komplikacjami przy montażu oraz synchronizacją sterowników. Firma ALEX wychodzi naprzeciw rosnącym wymaganiom, wprowadzając system LPG do wtrysku mieszanego (DI + MPI) – ALEX IDEA v2 (DUAL).
ALEX IDEA DUAL to technologia sterowania skalibrowana specjalnie do pracy w trybie dwupaliwowym (LPG + benzyna). Jeden sterownik obsługuje 3 lub 4 cylindry, zbierając sygnały jednocześnie z dwóch systemów wtrysku benzyny. W instalacji ALEX IDEA DUAL pod maskę trafia zatem tylko jeden system LPG (sterownik + emulator) – oszczędzamy pieniądze, a także przestrzeń oraz zyskujemy na estetyce.
Jakie jest zużycie (dotrysk) benzyny w instalacji LPG?
Zużycie benzyny instalacji dotryskowej ALEX IDEA DUAL do silników z mieszanym wtryskiem, jest porównywalne ze zużyciem w tradycyjnych systemach sekwencyjnych, w których benzyna jest używana jedynie w czasie rozruchu. Minimalny udział benzyny jaki udało się uzyskać w instalacji ALEX IDEA DUAL to 3,78%. Dynamika, kultura pracy oraz system zarządzania silnikiem zostały wzorowo zachowane.
Porsche Macan 2.0 252KM – spalanie
Średnie spalanie paliwa w tym modelu to od 11.1 l/100 km do 13.9 l/100km w trybie mieszanym. Dlatego klient zdecydował się na montaż instalacji LPG.
