Audi TT 8J 2.0 TFSI – czy nadaje się pod LPG?
To Audi TT korzysta z turbodoładowanego silnika benzynowego z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Ten rodzaj wtrysku świetnie działa z naszym Systemem LPG ALEX IDEA. Ponadto, ze względu na to, że silnik jest wyposażony w turbinę, świetną robotę wykona adaptacyjny reduktor SHARK BFE ADAPT.
Instalacja LPG do wtrysku bezpośredniego
ALEX IDEA jest doskonałym rozwiązaniem dla silnika „Direct”. To system do nowoczesnych silników, który wyróżnia się najmniejszym zużyciem benzyny na rynku! Zużywa jedynie od 5 do 15% benzyny, podczas gdy konkurencyjne instalacje tego typu wymagają nawet 20-30% benzyny.
Adaptacyjny reduktor SHARK BFE ADAPT
Adaptacyjny reduktor SHARK BFE ADAPT to prawdziwy ulubieniec montażystów instalacji LPG. Jest to niezwykły reduktor, który zamiast utrzymywania ciśnienia gazu na stałym poziomie (tradycyjnie), samodzielnie dostosowuje się do obciążenia silnika! Dzięki temu uzyskujemy zwiększoną wydajność całej instalacji gazowej :-). Jak to odczujemy w praktyce? Np. w momencie wyprzedzania, gdy wciskamy pedał gazu w podłogę, reduktor SHARK BFE ADAPT reaguje na nagły wzrost obciążenia i podnosi ciśnienie gazu. Dzięki temu może „przerobić” więcej paliwa LPG, a wtryskiwacze dostarczą większą turbo-dawkę gazu do silnika. Po prostu cała przepustowość się systemu zwiększa się. Jednocześnie problemy z przełączaniem się na benzynę, w momentach nagłego i dużego obciążenia, są wyeliminowane ;). Dlatego w silnikach turbodoładowanych lub o większej mocy, taki adaptacyjny reduktor jest niezbędny do prawidłowego działania instalacji gazowej.
Zużycie paliwa w Audi TT 8J 2.0 TFSI przed montażem LPG
Tak, auto jest świetne, ale jest pewien haczyk. Spalanie benzyny, które jest sporo wyższe, niż deklaruje producent i wskazują raporty spalania.
W mieście, przy oszczędnej jeździe, zejście poniżej 10L/100km jest niemożliwe. Realnie pali od 10-15 L benzyny na 100 km.
W trasie, jadąc z prędkością ok. 90km/h, czasem uda się zejść do 7.5L/100km.
Oczywiście, nie zapominajmy, że to auto o świetnych osiągach, więc spalanie i tak nie jest zbyt wysokie. Ale jeśli tankując gaz, na stacji możemy płacić o połowę mniej, więc po co przepalać pieniądze w benzynie? Takich świadomych klientów lubimy! Szacun!
Zużycie paliwa w Audi TT 8J 2.0 TFSI po montażu LPG
Niedawno klient pochwalił się feedbackiem. Po przejechaniu 1000 km (trasy, miasto, mix) auto średnio zużyło:
- 11 L gazu na 100 km.
- 0,9 L benzyny na 100 km.
To, co zawsze nas najbardziej interesuje – udział benzyny – średnio wyniósł 7,6%. Dobry wynik!
