Sterownik IDEA


ALEX IDEA – sekwencyjny wtrysk gazu w fazie lotnej do silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa.

Nowoczesne rozwiązania zastosowane w sterowniku umożliwiają konwersję popularnych silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa – system można zaadaptować do większości aut wyposażonych we wtryskiwacze elektromagnetyczne. System wyróżnia się ponadprzeciętną oszczędnością paliwa używanego do chłodzenia i smarowania wtryskiwaczy benzynowych. Specjalnie opracowany algorytm sterujący IDEA zużywa tylko około 5-10% benzyny, podczas gdy inne instalacje tego typu dostępne na rynku wymagają dotrysku blisko 20-30% paliwa. Ponadto system jest w stanie obliczyć dokładne zużycie benzyny w każdym zakresie pracy silnika, co pozwala na zoptymalizowanie jej dotrysku pod kątem indywidualnego sposobu jazdy kierowcy.


Zalety sterowników IDEA:

  • obsługa większości silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa od 4 do 6 cylindrów
  • gotowe pliki konfiguracyjne dla popularnych silników
  • zintegrowany moduł obsługi OBD
  • wbudowane 2 emulatory dowolnych sygnałów napięciowych
  • możliwość regulacji zużycia benzyny w dowolnym zakresie pracy silnika
 

Specyfikacja:

  • Obsługa silników 4/6 cylindrowych
  • Aluminiowa obudowa i szybki montaż
  • System day&night
  • Dodatkowe korekty po obrotach
  • Dodatkowe korekty od temperatury reduktora
  • Dodatkowe korekty od temperatury gazu
  • Dodatkowe korekty od ciśnienia gazu
  • Dodatkowe korekty czasu otwarcia wtryskiwaczy gazowych
  • Oscyloskop do obserwacji parametrów pracy instalacji
  • Współpraca z silnikami wolnossącymi
  • Współpraca z silnikami turbodoładowanymi
  • Współpraca z wieloma typami wtryskiwaczy gazowych
  • Współpraca z wieloma typami czujników poziomu gazu
  • Możliwość określenia max. obciążenia i obrotów silnika podczas pracy na gazie
  • Funkcja przypominająca o przeglądzie instalacji gazowej
  • Pełne zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przeciążeniowe
  • Emulacja półprzewodnikowa
  • Trójwymiarowe mapy gazowe i benzynowe
  • Obsługa paliwa LPG/CNG
  • Możliwość pobrania sygnału obrotów z czujnika położenia wałka rozrządu
  • Możliwość pobrania sygnału obrotów z czujnika położenia wału
  • Możliwość pobrania sygnału obrotów z impulsu wtryskiwaczy
  • Możliwość stałego wyłączenia poszczególnych wtryskiwaczy gazowych
  • Możliwość awaryjnego uruchamiania silnika na gazie
  • Możliwość podłączenia zewnętrznej sondy lambda
  • Stała pamięć błędów
  • Opcja szybkiego wyłączenia instalacji LPG/CNG
  • Ustawienia czasu zaniku obrotów
  • Możliwość wyświetlenia historii zmian w sterowniku
  • Opcja dotrysku benzyny
  • Automatyczne wykrywanie protokołów OBD
  • Obsługa OBD wbudowana w sterownik
  • Monitor parametrów OBD
  • Obsługa korekty odwróconej OBD
  • Edytowalne zakresy czasu wtrysku gazu (tabela czasu wtrysku w funkcji obrotów)
  • Mapa korekt uzależniona od ciśnienia kolektora
  • Dźwiękowa sygnalizacja pracy na benzynie
  • Dźwiękowa sygnalizacja ciepłego reduktora
  • Kasowanie wybranych błędów OBD2/CAN
  • Uniwersalny emulator ciśnienia paliwa
  • Oddzielna mapa dla extra wtrysków benzyny
  • Regulowany poziom detekcji wtrysku
  • Filtrowanie sygnału wtrysku benzyny
  • Możliwość emulacji 2 dowolnych sygnałów napięciowych
  • Funkcja „Szybki start”
  • Dźwiękowa sygnalizacja błędów i komunikatów

Informacje dostępne po zalogowaniu!

Copyright © 2020 by ALEX Sp. z o. o.

ALEX Sp. z o. o. ul. Zambrowska 4a 16-001 Kleosin, Polska
tel. +48 85 664 84 40 | e-mail: biuro@autogas-alex.com